Estrategia Interworld Freight es una empresa dedicada al transporte de carga en todo el mundo a través de diferentes medios: Marítimo, Aéreo, Tierra e intermodales. Nuestro equipo está conformado por un dinámico grupo de consultores totalmente capacitado para gestionar los procesos de comercio internacional y estar al día la normativa vigente. Hemos sido miembro de la WCA (World Cargo Alliance) por más de 10 años. La mayor organización de envío de agentes en todo el mundo. En este sitio, usted podrá encontrar información valiosa en relación a sus necesidades logísticas. Incoterms INCOTERMS son términos comerciales internacionalmente aceptados para definir los papeles respectivos del comprador y el vendedor en la logística de transporte y sus responsabilidades. Se utilizan de acuerdo al tipo de venta u otro método de transacción. CLICK ON THE IMAGE TO ENLARGE EX-OBRAS La titularidad y el riesgo pasa al comprador, incluido el pago de todos los gastos de transporte y seguro de la puerta del vendedor. Utilizarse para cualquier modo de transporte. FCA (free carrier agent) La titularidad y el riesgo pasa al comprador en particular el transporte y costo de seguro cuando el vendedor entrega las mercancías despachadas para exportación a la carrier.Seller está obligado a cargar la mercancía en el vehículo del comprador, es el comprador tiene la obligación de recibir del vendedor del vehículo que llegan descarga. FOB (free on board) Libre a Bordo y el riesgo pasa al comprador, incluido el pago de todos los gastos de transporte y de seguros, una vez entregados a bordo del buque por el vendedor. Utilizados para el mar o el transporte por vías navegables. FAS - Free Alongside Ship La titularidad y el riesgo pasa al comprador, incluido el pago de todos los medios de transporte y los seguros de gastos una vez entregada al costado del buque por el vendedor. Utilizados para el mar o el transporte por vías navegables. La exportación de la liquidación de la obligación recae en el vendedor. CIF - Cost, Insurance and Freight La titularidad y el riesgo pasa al comprador cuando se entrega a bordo del buque por la que el vendedor paga los costos de transporte y de seguros a puerto de destino. Utilizados para el mar o el transporte por vías navegables. CIP (Carriage and Insurance Paid to) La titularidad y el riesgo pasa al comprador cuando se entrega al transportista por el vendedor que paga los costos de transporte y de seguros a destino. Utilizarse para cualquier modo de transporte. DAF (Delivered at Frontier) Título, el riesgo y la responsabilidad de importación pasarán al comprador cuando se entrega al llamado punto fronterizo por el vendedor. Utilizarse para cualquier modo de transporte. DES (Delivered ex Ship) Título, riesgo, la responsabilidad de la gestión del buque y despacho de importación pasarán al comprador cuando el vendedor entrega las mercancías a bordo del buque al puerto de destino. Utilizados para el mar o el transporte por vías navegables. DDP - Delivered Duty Paid La titularidad y el riesgo pasa al comprador cuando el vendedor entrega las mercancías al punto de borrar el nombre de destino para la importación. Utilizarse para cualquier modo de transporte. CPT (Carriage Paid To) Título, riesgo y costo de seguro pasan al comprador cuando se entrega al transportista por el vendedor quien paga el coste del transporte a destino. Utilizarse para cualquier modo de transporte.